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聊聊自動變速箱油,養護更有譜
作者:admin    發布日期:2020/12/7     關注次數:      二維碼分享

車友們有沒有聽過這樣的說法:

造車難!造發動機更難!

造自動變速箱簡直難上加難!

世界上大部分汽車品牌的變速箱都是由專業廠商如ZF、AISIN、JATCO、POWERTEC、BUNCH生產,也有汽車品牌具備獨自生產能力如奔馳、通用等。

因自動變速箱國內發展歷程較短,變速箱結構比較復雜,技術比較先進,零件眾多,大部分消費者缺乏對變速箱內部結構及工作原理的認知。在變速器養護方面,也存在困惑,因為市場總有不同的聲音。


大部分車說明書上針對自動變速箱油有明確的更換周期,也有寫的“終身免維護”,到底用不用換呢?

另外,自動變速箱油(也稱為ATF)一般既不由汽車廠商生產,也不由變速箱廠商生產,而是由最專業的潤滑油企業生產,本身就有使用周期的說法。

自動變速箱里有很多制動片、離合器片,工作中由于摩擦會產生磨損,會有碎屑、粉末脫落到自變油中,可能導致閥體、電磁閥動作卡滯,行車會出現換擋沖擊、打滑等現象,日積月累車輛就會產生隱患。

所以不論是從行車條件、油品本身,還是自動變速箱油的工作場景來說,都有必要更換。

最常見的就是工時費。

在傳統的商業模式當中,工時費設定一般分兩種:車越貴工時費越高;車輛技術越新收費越高。

還有一項可能出現的隱性費用。自動變速箱油本身具有清潔作用,更換新油之后會把之前殘存油泥雜質清潔下來,這些雜質有可能造成閥體卡滯,或者有些位置油泥反而會起到密封作用,清潔掉之后有可能產生泄壓。


這就是為什么有些車友換完自動變速箱油之后出現掛擋不走、掛擋沖擊、起步抖動等行車異常。

從車主角度來看,這是把車保養“壞了”,會找商家要說法。

有些商家為了預防這種風險帶來的后續維修養護費用,會把費用預加到工時費中,這也是造成換油費用高的原因之一。

大家也聽過關于換油這個概念,兩個沒有什么好壞的區分,用什么方法主要取決于車輛的情況而定,那么以上就是本期小編的介紹啦,如果還想了解更多有關自動變速箱的相關信息,歡迎來電咨詢!

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